Modulární koncept spalování společnosti Scania

Každý nový motor začíná výrobou optimalizované jednoduché válcové jednotky. Rozdíly v aspektech návrhu jsou vyhodnoceny a doladěny, což vede k výstupnímu výkonu s maximálními požadovanými charakteristikami.

V průběhu výzkumu motoru s jednotlivými válci s různým zdvihovým objemem bylo zjištěno, že klíčovým faktorem je vlastní zdvihový objem. Zcela jednoduše, potenciál pro optimalizaci – vynikající spotřebu paliva, nízké emise a výkonný točivý moment – je maximální, když fyzické rozměry vrtání a zdvihu splňují určité klíčové limity. To vedlo k vývoji modulárního konceptu spalování společnosti Scania.

Ačkoli se konstrukce motorů celkově vyvíjejí už desetiletí, všechna nákladní vozidla Scania, která jsou aktuálně ve výrobě, jsou založena na tomto pokročilém konceptu. Tyto motory mají identické spalovací komory a rovněž sdílejí součásti jako tlačné tyče, ozubená kola ventilů, kladky zdvihátek a pístní kroužky. Tím je zajištěna nejen účinnost, ale také velmi snadná údržba a opravy.