Ochrana spojky
Síly přenášené z motoru prostřednictvím převodovky na zadní nápravu a na povrch silnice jsou udivující. Mezi nimi se nachází spojka se dvěma třecími povrchy, které zajišťují veškerý pohyb. Společnost Scania vyvinula několik ochranných prvků, které zajišťují dlouhý a bezproblémový provoz spojky.
Ovládání rozjezdu
Tato standardní funkce snižuje opotřebení spojky a zlepšuje výkonnost při rozjezdu z místa. Její výhodnost je patrná zejména při vysokém odporu, například při rozjezdu do kopce či při plném naložení. Postup řidiče je následující:
• Zvolte požadované otáčky motoru pro spuštění akcelerátoru.
• Systém řízení motoru zajistí, že nedojde k poklesu otáček při prokluzu.
• Dosažení záběru spojky je tak velmi snadné.
((Níže uvedené se netýká autobusů?))
((Ochrana spojky před opotřebením
Jedná se o užitečnou možnost vyvinutou za účelem ochrany spojky před přehříváním a nadměrným opotřebením. Při rozjezdu z místa jsou otáčky motoru omezeny přibližně na 900 ot./min při uvolnění spojky. Řidič může funkci dočasně deaktivovat, pokud jsou pro rozjezd nutné vyšší otáčky.))
((Výstraha přetížení spojky
Možnost pro zákazníka, která sleduje třecí energii vznikající ve spojce a upozorní řidiče prostřednictvím centrálního displeje, dochází-li k nesprávnému použití spojky.))
